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一個正規(guī)的鍛造廠有哪些車間組成??


作者:洪久精密鍛造     日期:2022-06-22     人氣:
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一個正規(guī)的鍛造廠有哪些車間組成?

鍛造廠是一種利用鍛壓機械對金屬坯料施加壓力,使其產(chǎn)生塑性變形以獲得具有一定機械性能、一定形狀和尺寸鍛造加工的生產(chǎn)企業(yè)。根據(jù)鍛件生產(chǎn)的工藝步驟和加工類型組成件生產(chǎn)車間是由以下幾個部門組成。鍛件

一個正規(guī)的鍛造廠有哪些車間組成?(圖2)

下料車間:

下料是鍛造廠生產(chǎn)鍛件的一道工序,是鍛造企業(yè)生產(chǎn)鍛件前的下料工段,主要職能是為鍛造加工部門提供所需大小的體積的原材料,鍛造廠下料車間的設(shè)備主要是鋸床切割。下料是指確定制作某個鍛件產(chǎn)品所需的材料大小、數(shù)量或質(zhì)量后,從整個或整批材料中取下一定形狀、數(shù)量或質(zhì)量的材料的操作過程。

鍛造車間:

鍛造廠通常是采用熱鍛變形,是利用鍛壓機械對金屬坯料施加壓力,使其產(chǎn)生塑性變形以獲得具有一定機械性能、一定形狀和尺寸鍛件的加工方法,鍛造車間主要負責(zé)鍛件產(chǎn)品的鍛造工藝成型。包括鍛造工藝的設(shè)計,原材料的加熱,自由鍛造模鍛等加工技術(shù),通過鍛造加工后的金屬原材料稱為鍛件毛坯。

機械加工車間:

鍛件加工指通過機械設(shè)備采用車、鉆、刨、磨、拉對鍛件產(chǎn)品達到預(yù)期加工余量的外形尺寸或性能進行改變的過程。是由鍛件毛坯變成成品的過程中,鍛件的機械加工可分為粗加工(粗車)、精加工(精車),按加工方式上的差別可分為切削加工和壓力加工。由毛坯變成成品的過程中。

熱處理車間:

為了細化鍛造過程中所造成的粗大晶粒,消除鍛件加工硬化和殘余應(yīng)力,降低硬度,改善鍛件切削加工性能,防止在鍛件內(nèi)部產(chǎn)生白點,保證獲得所需的金屬組織和機械性能,這些目的都是通過熱處理實現(xiàn)的。鍛造廠熱處理鍛件時常用的有:完全退火、球化退火、等溫退火、正火、正火并高溫回火、調(diào)質(zhì)等


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